Dlaczego warto konserwować podwozie?
Konserwacja podwozia to zabieg, który ma ogromny wpływ na trwałość i bezpieczeństwo samochodu. Podwozie jest najbardziej narażoną częścią pojazdu – ma kontakt z wilgocią, błotem, solą drogową i kamieniami. Z czasem na jego powierzchni tworzą się ogniska korozji, które stopniowo osłabiają konstrukcję auta.
Rdza – problem każdego samochodu
Bez względu na markę, rocznik czy wartość samochodu, korozja prędzej czy później dotknie każdego pojazdu. Fabryczna ochrona stosowana przez producentów często nie wystarcza w naszych warunkach klimatycznych. Wilgoć, sól drogowa, zanieczyszczenia i wahania temperatur powodują, że metal zaczyna się utleniać i rdzewieć.
Na początku pojawiają się drobne ogniska rdzy, które z czasem mogą przerodzić się w poważne ubytki. Regularna konserwacja i kontrola podwozia to skuteczny sposób, aby temu zapobiec, unikając kosztownych napraw w przyszłości.
Na czym polega ochrona antykorozyjna?
Podczas konserwacji podwozia nakładana jest elastyczna warstwa ochronna, która tworzy barierę między metalem a czynnikami zewnętrznymi. Zastosowane środki mają właściwości penetrujące i wypierające wilgoć, dzięki czemu docierają w trudno dostępne miejsca i zabezpieczają również profile zamknięte.
Proces nie wymaga całkowitego osuszenia pojazdu, ponieważ preparaty wiążą się z powierzchnią metalu i wypierają wodę. W efekcie konserwacja przebiega szybciej, a ochrona jest trwała i skuteczna.
Regularne wykonywanie zabiegu pozwala utrzymać samochód w dobrej kondycji przez wiele lat — zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym.
Jak wygląda proces konserwacji podwozia?
- Dokładne mycie i odsalanie – usunięcie błota, soli i brudu z podwozia przy użyciu specjalistycznych środków czyszczących.
- Wstępne osuszanie – z wykorzystaniem sprężonego powietrza i dmuchaw, by przygotować powierzchnię do aplikacji.
- Demontaż osłon i plastikowych nadkoli – zapewnia dostęp do wszystkich newralgicznych miejsc konstrukcji.
- Nałożenie środka antykorozyjnego – preparat w formie mgiełki dociera do każdego zakamarka, również do profili zamkniętych i wnętrza podłużnic.
- Kontrola i montaż osłon – po zabezpieczeniu podwozia elementy są ponownie montowane, a powłoka kontrolowana.
Cały proces trwa zwykle od kilku do kilkunastu godzin. W zależności od stanu pojazdu, efekt ochrony utrzymuje się od 2 do 3 lat. Samochód można użytkować praktycznie od razu po zakończeniu zabiegu.
Jakie efekty daje konserwacja?
- Skuteczne zatrzymanie i spowolnienie rozwoju korozji.
- Ochrona elementów konstrukcyjnych i zawieszenia przed solą i wilgocią.
- Zmniejszenie hałasu i drgań – powłoka działa także jako warstwa tłumiąca.
- Poprawa wyglądu auta – podwozie odzyskuje estetyczny, czysty wygląd.
- Wzrost wartości samochodu przy ewentualnej sprzedaży.
Najczęstsze błędy przy konserwacji
- Brak dokładnego umycia i przygotowania powierzchni przed aplikacją.
- Nieusunięcie istniejących ognisk korozji.
- Pominięcie profili zamkniętych i trudno dostępnych miejsc.
- Użycie zbyt twardych, kruchych powłok, które pękają zimą.
- Zaniedbanie okresowych przeglądów powłoki ochronnej.
Profesjonalna konserwacja w RS AUTO
W RS AUTO wykonujemy pełną konserwację podwozia i profili zamkniętych z użyciem sprawdzonych, wysokiej jakości preparatów. Dzięki odpowiednim warunkom warsztatowym, doświadczeniu i precyzji zapewniamy trwały efekt ochronny, który zatrzymuje proces korozji i poprawia bezpieczeństwo samochodu.